真空注油时应注意以下几点：

(1)一般抽真空时间为暴露空气时间的1/3～1/2。

(2)抽真空后，用真空滤油机进行真空注油。 变压器油在注油时应加热，出口油温控制在60℃。

(3)以3-5t/h的速度向变压器内注油。 对于不能承受全真空注油的变压器，当油面距油箱顶部200-300mm时停止注油，并继续抽真空4小时以上。

[建议措施] 新安装的变压器抽真空时间达到要求后，应严格按规定进行真空注油，注油速度应符合要求。

绝缘油吸附处理，板式滤油机置于真空滤油机后面，使气体进入变压器

【典型案例】2012年9月，某220kV变压器在绝缘油铜离子吸附处理过程中出现泄压阀动作，变压器喷油。 据分析，在吸附处理回路中（如图1-20所示），板式滤油机置于真空滤油机的后端，板式滤油机在油液排出时不断吸入空气。流量不稳定。 进入变压器后，胶囊被挤压收缩到最低限度，变压器内压力不断升高，泄压阀动作。

【建议措施】在对变压器绝缘油进行吸附处理时，如果使用板式滤油机，应保证变压器油在进入真空滤油机滤油机以防止板式滤油机将大量空气带入变压器内部引起泄压阀动作。

变压器抽真空过程中未去除吸湿剂

【典型案例】2012年6月，某220kV变压器调压开关放油处理漏油缺陷。 注油前先将压力调节开关抽真空，连接主储油罐、副储油罐和胶囊，并从主储油罐的吸湿器抽真空。 由于调压开关储油柜的吸湿装置没有拆除，调压开关吸湿装置内的硅胶在抽真空过程中被吸入辅助储油柜。 变

【建议措施】变压器抽真空前，检查阀门位置是否正确，拆下调压开关吸湿器，密封调压开关呼吸器管路，防止吸湿器内的硅胶被吸入储油柜。

变压器抽真空后抽真空不规律

【问题解决】全真空注油时要时刻注意变压器本体的油位，注油后要慢慢破真空，防止胶囊破裂过快或使油位计连杆变形。 若不采用全真空注油方式，应进行二次注油。 补油时，必须通过储油罐的注油管注入，严禁从下油罐的阀门注入。 补充完油后，应将胶囊从吸湿管中充气，以排出储油柜中的残余气体。

【典型案例1】 2007年2月，一台220kV变压器发生真空破坏时，由于阀门全开，储油柜囊体迅速膨胀，被储油柜内的挂钩刺破。

【典型案例2】2013年6月，操作人员检查发现某220kV变压器本体吸湿器管路喷油，红外检测油位正常。 经检查发现，储油柜囊体未完全膨胀，囊体内部有少量残油，储油柜与囊体之间存在大量气体。 经分析，认为是变压器安装时真空注油工艺不当，油位过高，导致绝缘油通过旁通阀进入胶囊。 同时真空滤油机，真空破坏时储油柜与胶囊之间的旁通阀没有关闭，导致储油柜大量吸入空气，胶囊未充分拉伸。 在高温重载期间，主体油位上升，胶囊受挤压，胶囊内积存的油被喷入除湿机内。

[建议措施] 变压器在全真空状态下注油时，注意观察油位。 加注到“油温-油位”曲线对应的油位后，先关闭真空阀，然后关闭有载分接开关与主体油箱的连接。 打开胶囊与储油柜之间的旁通阀，然后慢慢打破真空，直到胶囊完全充气，以防止胶囊快速膨胀而损坏油位计或胶囊。

变压器热油循环漏油

【典型案例】2007年9月，某500kV变压器热油循环过程中真空滤油机，值班人员发现真空滤油机组真空泵排气口喷出大量油液，大量滤油机附近积聚了绝缘油。

[建议措施]在热油循环过程中，应加强检查，防止设备、管道、接头漏油，电缆过热。